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湛江汽车运输集团领导班主 湛江市交通运输局党组成员?

时间:2021-08-06 10:07:27 阅读:73324

湛江汽车运输集团领导班主 湛江市交通运输局党组成员?

湛江市交通运输局党组成员?

党委书记局长李喜涛。党委委员付局长杨大君。党委委员付局长单元。党委委员纪委书记田国力。

本科生如何在铁路局尽快成为干部?

本科生在铁路局的境地其实有些尴尬。

往上看,都是局领导以及人数众多的处长、段长、科长,且各个都资历深厚,年龄大多在三十多岁到五十岁之间,一时半会都不会退居二线。

往下看,各车辆段、工务段等基层单位下面都有大批新进来的大专生,以及高中毕业但是靠关系或者顶替父辈上岗的老工人。

所以本科生到了铁路局,看似前途光明,但是一时半会想要升职加薪,估计有些难。

不过作为本科生来说,如果是通过正式校园招聘到铁路局去的,一般在毕业之前就同学校、铁路局签订了“三方协议”。

这类人员本身就是干部身份,虽然这种干部不同于公务员的干部,但至少也算是国企正式职工(目前铁路局已改制为铁路局集团公司)。

但是,如果本科生不是通过正式校招,而是以劳务派遣身份进入铁路局的,那以后要转为国企干部,至少先要由劳务派遣转正才得行。

不过据我所知,目前央企和国企都在精简机构和人员,劳务派遣人员如果自身能力不够强大或者背景关系不够硬,想要直接转正为正式员工,其实是比较难的。

但是再难,我认为本科生至少有学历优势,加上本人工作踏实肯干,有一定业绩的话,由劳务派遣转为正式员工也不是难事,而只要成为正式员工,国企干部身份自然就有了。

当然,假如你所说的是像公务员那样的干部身份,那么除非你在国企或者铁路局进入了领导班子,或者成为副处级及以上的领导,在当地组织部报备了的,可能才算是正儿八经有了国家干部的身份。

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