柴油机供油角度是0度吗 l28柴油机的供油角度是怎样调整的?

时间:2021-07-29 00:40:45 阅读:53084

柴油机供油角度是0度吗 l28柴油机的供油角度是怎样调整的?

l28柴油机的供油角度是怎样调整的?

柴油机的供油提前角调整方法:(1)拆下喷油泵1缸高压油管,一人摇转曲轴,当快要到达1缸供油提前角位置时,要缓慢摇转曲轴,一人凝视1缸出油阀的出油口油面,当油面刚刚向上一动时,停止摇转曲轴,检查飞轮或曲减震带轮上的供油提前角刻线是否与其对应的指针对上(为以后检查方便,这时可在联轴器和泵壳上补做一对正时记号)。  (2)先拆下喷油泵四个缸的高压油管,再拆下喷油泵上的放气螺栓,装上一个根据需要加工的专用转接头,再装上百分表拧紧,转动曲轴,百分表示数即随之变化,当曲轴转到一定角度时,百分表示数将不变,此时对百分表进行调零,之后转动曲轴到一缸上止点(0°)。看百分表的读数。因为喷油泵通过三角形固定板上的3个螺栓固定在柴油机缸体上,所以得松掉三个螺帽之后才能够对喷油泵进行调整:将喷油泵体逆着凸轮轴旋转方向转动一定角度,供油提前角增大;反之,则减小。

单缸柴油机飞轮刻度0到30都有什么用,最佳供油角多少度?

就是调供油角度个调配气用的 供油角14到18读之间最好16度有的柴油机20多度最好看一下说明书 最标准

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