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潍坊盛世中唐新能源app 中唐新能源有风险吗?

时间:2021-07-29 02:10:01 阅读:28641

潍坊盛世中唐新能源app 中唐新能源有风险吗?

中唐新能源有风险吗?

千万不要去,就是潍坊坊子区那个,都是骗人的,现场给你加的那些就是汽油,回去以后用的是甲醇 汽油,直接不能用,没什么技术配方

潍坊中唐新能源有限公司怎么样?

哎~!还真的不咋的。最近几天听说设备部的都集体辞职了。。走了4个人。听说都干了一年多了。基本工资1200(本科),每个月都靠加班费。。谁还能干下去。再有台湾人拿我们不当人,除了骂人就是骂人。精神摧残。。

电动汽车革命,如果国产败下阵来,对中国意味着什么?

首先电动汽车没有革命。至少目前没有!

为什么?电池!

人类到目前为止电池根本没有革命性的变化。无论是比亚迪的刀片电池,还是日本的18650锂电池或者是特斯拉的控电管理技术。其本质就是榨取过去几十年的科技经验,控制电流流失。总之没有任何创新。

即使是号称未来电池革命的石墨烯电池,也仅仅只是把电池比能量提高一倍。一个石墨烯电池的比能量超过600wh/k。目前比亚迪磷酸铁锂电池的单体能量密度为150~160Wh/kg、特斯拉最新的21700电池系统的能量密度在300Wh/kg左右)。石墨烯电池最大的优势是8分钟可以完成充电。

而汽油的比能量是锂电池的30倍以上。只需要1—2分钟就可以完成加油。

所以革命不存在。但是技术提高到一次1000公里是有可能的。

2.中国不会败!只要不补贴

很讽刺,根据我的经验,只要国家不在搞补贴,别瞎搞,那么国家迟早会有1—2款车企成功的脱颖而出。特别是这种看起来很高端,但是入门很容易先企业。电视机不补贴,我们把日韩欧美基本上搞死了。

但是反过来,我最怕的就是一省一车企,政府补不停。中国搞汽车就是这么搞的,到了今天还有至少十几个汽车生产厂家。大多数靠着政府政策勉强度日。从而无法形成对外国车企的对垒。

如果电动车走这条路那就真的可能出现作者说的:中国车企要死不活。

对!就是要死不活,而不是死!

如果死了,还好办。绝对会有浴火重生的新车企。

这就是我对车企的感觉。中国一定有车企把电动车搞好,也许不是比亚迪。但一定有这么一个公司!

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